كيوبزنس QBusiness:
سيتميز الجيل السابع من سيارة BMW سيدان الفئة الخامسة بطابعه الرياضي الأنيق حين طرح في أسواق العالم في فبراير الماضى. وتشمل أهمّ مزاياه الجديدة ديناميكيات معززة، ومجموعة أنظمة مساعدة واتصالية لا تضاهى، إلى جانب نظام تشغيل مبتكر.
بالتالي، تضمّ سيارة BMW سيدان الفئة الخامسة الجديدة الأدوات اللازمة كافة لإكمال النجاح الباهر الذي حققته سابقاتها حيث بيعت من الأجيال الستة الأولى 7.9 ملايين سيارة BMW الفئة الخامسة. في هذا الإطار، قال هرالد كروغر، رئيس مجلس إدارة BMW AG: “يعدّ الجيل السابع من سيارة BMW الفئة الخامسة جيلاً مستقبلياً كما حددناه في استراتيجيتنا NUMBER ONE > NEXT. فنحن نرى أنّ الريادة التكنولوجية، والمنتجات الغنية من الناحية العاطفية، والرقمنة هي عوامل أساسية لتحقيق النجاح. ومع توسّع محفظة طرازات سياراتنا كبيرة الحجم، نلبّي رغبات كثير من العملاء. فأنا واثق من أنّ سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة ستحدد معايير تكنولوجية جديدة وستتميز في آن بجاذبيتها الكبيرة من الناحية العاطفية. فهي لا تزال رمزاً لسيارات سيدان رجال الأعمال.”
متعة قيادة مطلقة ومزايا هوائية ديناميكية غير مسبوقة
يحدّ التطبيق الصارم لمفهوم BMW EfficientLightweight للتصميم خفيف الوزن والاستخدام المتزايد للألمنيوم والفولاذ المتين من وزن سيارة السيدان الفئة الخامسة بمعدل 100 كيلوغرام مقارنةً بسابقتها. ويتميّز الهيكل ذات التصميم الجديد، بمركز ثقل منخفض، وتوزيع الوزن المتساوي الذي تشتهر به BMW، وخفة وزن الهيكل التي تعزز المرونة الانعطافية، تجربة قيادة ديناميكية رائعة وراحة خلال الرحلات الطويلة، وهو أمر يميز سيارة BMW الفئة الخامسة. وتضيف خيارات الهيكل المتعددة مثل Integral Active Steering ونظام الدفع الكليّ الذكيّ xDrive مواهب أخرى إلى رزمة مرتكزة على الديناميكية ومصممة للحرص على تصدّر سيارة BMW الفئة الخامسة فئتها مرة أخرى. يشار إلى أنّ مُعامل جرّ سيارة BMW سيدان الفئة الخامسة الجديدة التي يبلغ طولها 4935 ملم يبلغ 0.22 في أقصى درجات فعاليته، ويعتبر رائداً في هذه الفئة.
الخطوة التالية نحو القيادة الآلية
تتوافر في سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة مجموعة أنظمة مساعدة تقدم للسائق خلف المقود دعماً كاملاً ليس فقط في اللحظات الحرجة وإنما في الأوضاع الأقلّ تطلّباً كحين مواجهته زحمة سير أو حركة سير بطيئة أو عندما يسير على طريق سريع رتيب. لهذا، زوّدت سيارات هذه الفئة بتجهيزات قياسية منها كاميرا ستيريو تعمل مع رادار ومجسّات فوق سمعيّة اختياريّة لمراقبة المنطقة المحيطة بالسيارة. وتتضمن المزايا الجديدة في سيارة BMW الفئة الخامسة إلى جانب نظام المساعدة على تجنّب الحوادث والتحذير من التجاوز، نظام مساعدة تغيير المسار والمحافظة على المسار، ونظام الحماية الناشطة من الاصطدام الجانبي الذي يستمرّ في رصد حدود المسار والمنطقة المحيطة بالسيارة ويساعد السائق على تفادي الاصطدامات الوشيكة من خلال إدخال بيانات تصحّح التوجيه.
وتتخذ سيارة BMW الفئة الخامسة خطوة أخرى تجاه القيادة الآلية من خلال إدراج مزايا إضافية في نظام Active Cruise Control (ACC) الاختياري والتوجيه ونظام مراقبة المسار. وتشمل هذه المزايا اعتماد قيود سرعة يمكن أن ينتقيها السائق ضمن خيار المساعدة على ضبط السرعة Speed Limit Assist. ويمكن للسائق أن يؤكّد اعتماد خيار تقييد السرعة ويغيّرها في إعدادات النظام بمعدل 15 كلم في الساعة زيادة أو نقصاناً. كذلك، تساعد السيارة السائق أكان يسير بسرعة صفر أو 210 كلم في الساعة في الحفاظ على المسافة الفاصلة بين السيارات، والتسارع، والفرملة، ومراقبة المسار. ويساهم الأمر في تعزيز الراحة إلى حدّ كبير، لا سيما عند السرعات المنخفضة وتباطؤ حركة السير عند المناطق المزدحمة من الطرقات السريعة. وقد أصبحت وظيفة التوقف والتشغيل الآليّAuto Start Stop مرتبطة بوضع الطريق وحركة السير، ما يوفّر للسائق راحة أكبر أثناء القيادة.
سهولة استخدام وراحة فائقة
زوّدت BMW الفئة الخامسة التي تسعى لتكون سيارة أكثر صداقة للمستخدم بأحدث جيل من نظام iDrive. فهو يعرض الملاحة والهاتف والمزايا الترفيهية ووظائف السيارة على شاشة عالية التعريف قياس 10.25 بوصة. ويمكن تشغيل النظام حسب رغبة السائق، باستخدام iDrive Controller أو الصوت أو حركة اليد، أو بلمس أدوات العرض مباشرةً. ويمكن ترتيب الألواح الكبيرة حسب الرغبة وعرض محتوى اللوائح بشكل دائم التحديث. كما أرفق أحدث جيل من الشاشة الملوّنة بسطح إسقاط أكبر بنسبة 70% من النسخة السابقة، وهي تعرض إشارات السير، وأرقام الهواتف، والمحطات الإذاعية، وعناوين الأغاني، وتعليمات الملاحة، وتحذيرات أنظمة المساعدة.
وتعزّز مستويات الراحة كل من خيارات التخزين المتعددة، وفسحة الرجلين الأكبر المخصصة لركّاب المقاعد الخلفية، والمقاعد المريحة المزوّدة بوظيفة تدليك، وتشغيل المقاعد المبتكر باستخدام مستشعرات عاملة على اللمس، ونظام ضبط الحرارة في أربع مناطق، إلى جانب تعطير الهواء وتنقيته. أما تكنولوجيا تغليف المحركSpecial Synergy Thermoacoustic Capsule (SYNTAK) والتغليف السمعيّ للزجاج الأمامي، وبطانة السقف فيحدّ بدرجة كبيرة من الضجيج داخل السيارة. يشار إلى أنّ المصابيح الأمامية مزوّدة بتكنولوجيا LED في سيارات BMW سيدان الفئة الخامسة ذات المواصفات القياسية. كما تتوافر مصابيح LED أمامية تكيّفيّة اختيارية توزّع النور بشكل متفاوت بما فيها مصابيح دائرية تكيّفية بنمط الشعاع العالي المانع للإبهار BMW Selective Beam والتي تغطي مسافة تصل إلى 500 متر.
